Skip to the content
A Platform for Freight Management, Transportation Visibility and Time Slot Management
+44 (20) 3807 8493
ihaveaquestion@trucksonthemap.com
logo mainlogo darklogo light
  • get in contact
  • register
  • log in
register
log in
logo main
  • get in contact
  • register
  • log in

Author: Tamas Domonkos

23
Jun
Two Scania trucks at terminal — 3PL vs 4PL
TMS & Freight Technology

Logisztikai szolgáltató (3PL) vagy 4PL: mi a különbség, és Önnek melyikre lesz szüksége 2026-ban?

Logisztikai szolgáltató (3PL) és 4PL összevetése: irányítási szintek, költségmodellek, az európai piac helyzete, valamint döntési keretrendszer a logisztikát kiszerve

Read More
Share
23
Jun
European FreightTMS & Freight Technology

Dízelárak 2026-ban: stratégiai kézikönyv európai fuvarozóknak – fedezeti ügyletek, üzemanyagkártyák és pótdíjak okos kezelése

Read More
Share
23
Jun
Dock Scheduling

A 2026-os év 5 legjobb dokkidőpont-foglalási szoftvere: európai raktárak és elosztóközpontok összehasonlítása

Őszinte összehasonlítás a hat olyan dokkidőpont-foglalási platformról, amelyek 2026-ban a legfontosabbak az európai raktárak és elosztóközpontok számára – valós á

Read More
Share
23
Jun
AI in road freight: a truck on a European road
European FreightTMS & Freight Technology

MI a közúti fuvarozásban: a teljes 2026-os útmutató európai szereplőknek

Mit jelent valójában a mesterséges intelligencia a közúti fuvarozásban 2026-ban: alkalmazási területek, üzleti megtérülés, akadályok, valamint az európai szereplők s

Read More
Share
23
Jun
Blue Scania truck on mountain road — EU diesel rebates
European Freight

Uniós szakmai gázolaj-visszatérítés 2026-ban: országonkénti útmutató európai fuvarozóknak

Professzionális gázolaj-visszatérítés Franciaországban, Spanyolországban, Olaszországban, Belgiumban, Magyarországon, Szlovéniában és Romániában 2026-ban: mértékek,

Read More
Share
23
Jun
Freight Visibility

Hogyan éri el a gépi tanulás akár a 95%-os ETA-pontosságot az európai fuvarozásban

A várható érkezési idő a fuvarlogisztika legfontosabb adata. Minden ráépülő döntés ettől függ: a dokkajtók kiosztása, a raktári munkaerő beosztása, a továbbszál

Read More
Share
23
Jun
Large truck on European road — toll stack 2026
European Freight

A 2026-os európai útdíjrendszer: TollCollect, Viapass, ASFA és az útvonalválasztások, amelyek csökkentik a kilométerenkénti költséget

Európai kamionos útdíjak 2026 – országkalauz: Németország, Franciaország, Olaszország, Ausztria, Svájc, Belgium és Lengyelország. Kilométerenkénti díj, CO2-alapú d

Read More
Share
23
Jun
Volvo trailer near rail — spot vs contract rates
European FreightFreight Booking

Spot- és szerződéses szállítási díjak 2026-ban: mikor érdemes az európai flottáknak hosszú távra rögzíteni, és mikor megőrizni a rugalmasságot

Spot vagy szerződéses szállítási díjak 2026-ban az európai közúti fuvarozásban: mikor érdemes rögzíteni, mikor maradjon rugalmas, és milyen szintezett beszerzési elo

Read More
Share
23
Jun
European Freight

AdBlue-költségek 2026-ban: mennyit fizetnek az európai fuvarozók, és hogyan hat erre az Euro 7 és a kabotázs

AdBlue-költség 2026-ban az európai fuvarozók szemszögéből: ömlesztett és kútáras árképzés, flottafogyasztási számítások, valamint az Euro 7 ütemterve és a mobil

Read More
Share
23
Jun
Freight Visibility

2026 top 5 szállítmánykövetési platformja: az európai közúti fuvarozás összevetése

Az európai szállítmánykövetési piac réspiaci technológiai kísérletből mára olyan kritikus operatív réteggé érett, amelyet a feladók, fuvarszervezők, fuvarozók é

Read More
Share

Posts navigation

01 … 019 020 021 … 027

Registered in the UK:

128 City Road
London EC1V 2NX
United Kingdom
Company Number 9567296

Registered in Hungary:

Práter utca 9., 3. em 5.a
Győr 9024
Hungary
Company Number 08-09-029600
Tax ID: 26205621-2-08

Links

Terms and conditions
Privacy policy
© 2025 TrucksOnTheMap
+JHS+